GPS Tracker Makin Canggih, Bisa Main Sadap-sadapan

Jakarta - Kebutuhan untuk melacak keberadaan kendaraan baik itu mobil, sepeda motor, truk, bus, travel, armada pesan-antar dan sebagainya membuat produk pelacak dengan menggunakan sinyal GPS terus berkembang semakin canggih.

Berbagai kebutuhan:

1. Kendaraan pribadi (mobil / sepeda motor):

Yaitu untuk melakukan kontrol penggunaan kendaraan, rute perjalanan, mengurangi risiko kehilangan kendaraan (segera dapat ditemukan), memantau aktivitas sopir pribadi, analisa konsumsi bahan bakar, dan lain-lain.

2. Kendaraan rental/dinas/perusahaan (mobil/sepeda motor/truk/bus/alat berat):

Memantau rute yang dilalui kendaraan, memantau aktivitas sopir (bergerak/istirahat/macet), menghitung jam kerja, mengurangi risiko kehilangan kendaraan (segera dapat ditemukan), peringatan apabila melebihi batas kecepatan, segera mengetahui lokasi kecelakaan dan sebagainya.









3. Mobil sekolah/bus karyawan:
Memantau rute yang dilalui kendaraan, memantau aktivitas sopir,mengurangi risiko kehilangan kendaraan (segera dapat ditemukan), peringatan apabila melebihi batas kecepatan, dan sebagainya.




4. Touring, konvoi, acara khusus:

Memantau posisi kendaraan, rute yang dilalui, membantu mengetahui lokasi darurat/SOS/kecelakaan, mengelola acara di lokasi-lokasi yang sudah ditentukan saat kendaraan memasuki/keluar dari area dan sebagainya.




Vehicle GPS Online Tracking System

Alat ini dipasang di kendaraan, yang bekerja dengan menggunakan GPS untuk mendapatkan informasi lokasi dan pergerakan kendaraan dari satelit GPS.

Kemudian informasi tersebut dikirim ke SERVER / DATA CENTER, ataupun dikirim langsung ke handphone yang sudah kita tentukan.

Kita dapat mengakses informasi tersebut dengan menggunakan Komputer/Laptop (web internet), Tablet (iPad, Android/TabletPC), WAP Phone, dan dari Smartphone (Blackberry, Android, Windows Phone, iPhone) dengan menu dan tampilan yang informatif dan intuitif.


Ada banyak produk Vehicle GPS Online Tracking yang ada saat ini di Indonesia, dengan berbagai macam penawaran pilihan layanan, dan sebagainya.
Yang perlu diperhatikan saat memilih layanan produk tersebut antara lain:

• Layanan bantuan 24 jam. Ini mutlak perlu apabila terjadi permasalahan pada alat yang dipasang di kendaraan kita, misalnya alat tidak mengirimkan informasi yang kita minta, kendaraan kita tidak bisa termonitor lokasinya, dan sebagainya.
• Gratis biaya akses server. Beberapa merek produk menetapkan biaya tertentu perbulannya untuk dapat mengakses server memantau kendaraan kita.
• Bisa pasang di tempat kita, akan dikirim teknisi untuk instalasi di kendaraan kita, hingga unit berfungsi dengan baik.
• Biaya pulsa GSM yang paling murah; bahkan ada yang memberikan gratis biaya pulsa GSM selama setahun dengan harga khusus untuk produknya.
• Unit dilengkapi Internal Battery; yaitu baterai yang ada di dalam unit, sehingga kalau unit dicabut, atau kabel Accu dicabut, unit bisa mengirimkan SMS atau menelepon handphone kita untuk menginformasi kejadian tersebut.
• Disertakan panduan (buku, website) yang lengkap.
• Garansi produk dan instalasi.

GPS TRACKING SUPERSPRING

Pada artikel ini saya coba untuk berbagi pengalaman menggunakan GPS Tracking merek SUPERSPRING yang saya beli dari www.RajaGPS.com .



Produknya cukup kecil dan ringan. Seukuran dengan handphone candybar pada umumnya dan ringan.

Disertakan buku manual, kabel-kabel, sekring, dan relay yang digunakan untuk memutuskan jalur listrik Fuelpump (pompa bensin) untuk kendaraan bermesin injeksi atau memutus jalur pengapian untuk sebagian besar kendaraan (mobil dan motor).

Juga disertakan kartu GSM apabila kita mengambil paket bonus pulsa 1 tahun.



Saya coba pasang di mobil saya..




Foto di bawah saat teknisi melakukan instalasi unit di kantor saya.




Setelah instalasi selesai, insialisasi, setting dan testing unit, saya siap menggunakan fasilitas Tracking sendiri, dengan User ID dan Password juga nomor GSM yang dipasang di unit GPS Tracking di mobil saya.

Buku panduan (manual book) segera saya baca dan pelajari (sangat mudah), ... yuk kita coba apa saja yang bisa kita manfaatkan dari teknologi ini.

Pertama saya coba akses website RajaTracker di www.RAJATracker.com , kemudian memasukkan userID dan Password saya.



Kendaraan yang sudah terdaftar atas nama saya tampil di website tersebut.

Apabila saya menambah kendaraan, misalnya mau saya pasang di sepeda motor, maka daftar kendaraan akan bertambah juga.

Seru ya kalau fasilitas ini yang digunakan untuk memantau ratusan bahkan ribuan armada, itu sebabnya disediakan fasilitas SEARCH untuk cukup kita cari nama / kode si kendaraan.




Saya coba perbesar (Zoom in)




Asyik juga jika kita aktifkan mode Citra Satelit.



Saya bisa lihat status kendaraan saya, dengan klik si icon mobil, terbaca mobil sedang digunakan dengan kecepatan 15km/jam (karena lagi di dalam komplek).



Ternyata, besoknya saya mendapatkan laporan harian atas pergerakan kendaraan tersebut melalui email.

Terbaca kendaraan tersebut digunakan selama sekitar 5 jam (termasuk parkir 4 jam), dengan total jarak tempuh sekitar 15 kilometer.



Lacak lewat SMS

Saya coba kirim kode untuk melacak posisi kendaraan saya, dikirim ke nomor GSM yang ada di kendaraan saya tersebut melalui SMS biasa, dengan Handphone ‘murah’ yang bisa mengakses WAP Internet.

Hasilnya saya bisa melihat peta google. (WAP Version Google Maps)
Sadap!

Unit ini dilengkapi microphone untuk menyadap suara/pembicaraan yang terjadi di dalam kabin kendaraan, dengan cara kita telepon nomor GSM yang ada di unit tersebut dari handphone yang sudah didaftarkan sebagai nomor utama yang dapat berkomunikasi dengan unit.

Lumpuhkan!

Fungsi ini bermanfaat apabila kendaraan kita dicuri atau dibajak paksa di jalan, dan kita ingin memberhentikannya.

Saya coba untuk mematikan mesin kendaraan saya dengan mengirimkan kode khusus melalui SMS biasa ke nomor GSM unit di mobil saya.

Begitu saya mendapatkan SMS notifikasi Cut off the fuel supply: Success!, sekitar 3 detik kemudian mesin mobil saya mati dan tidak dapat dinyalakan walau terus menerus saya coba untuk menghidupkannya.

Ini bisa terjadi karena unit melalui Relay memutuskan jalur listrik ke Fuelpump (pompa bensin) yang ada di mobil, jadi gejalanya seakan mobil kehabisan bensin.

Untuk kendaraan non injeksi yang tidak menggunakan pompa bensin, seperti mobil karburator, sepeda motor karburator, dsb, biasanya yang diputus adalah jalur listrik untuk perangkat pengapian (jalur listrik Ignition Coil), untuk diesel jalur yang digunakan dari kunci kontak untuk mematikan mesin.

Mesin tetap tidak akan dapat dihidupkan, hingga kita mengirim kode khusus melalui SMS biasa ke nomor GSM unit di kendaraan untuk mengaktifkan kembali kendaraan tersebut.

Jika sudah menerima SMS notifikasi Restore fuel supply: Success! maka kendaraan sudah berfungsi seperti semula.
Catatan dari saya: Apabila mesin mati, fungsi rem menjadi tidak bekerja dengan semestinya, apabila mobil sedang di lokasi jalan menurun, bisa berisiko kecelakaan akibat rem tidak berfungsi dengan baik. Perlu dipertimbangkan juga jika kita mengetahui kendaraan di lokasi jalan menurun.



Batas Kecepatan

Untuk yang khawatir dengan anggota keluarganya kebut-kebutan di jalan, atau sopir yang ugal-ugalan saat tidak bersama kita, fungsi ini sangat bermanfaat. Cukup edit kendaraan yang dimaksud, kemudian isi batas kecepatan yang diijinkan.

Jika kendaraan melebihi kecepatan maka akan ada notifikasi di website yang mencatat kejadian tersebut.

Geo-Fence

Geo-Fence adalah fungsi agar unit akan mengirimkan Alert / Notifikasi ke kita apabila kendaraan memasuki atau keluar dari area yang kita tentukan pada peta.

Fungsi ini menarik, misalnya:

• Saya ingin memantau jam berapa sopir saya sampai di sekolah mengantar anak, dan apakah sopir tersebut pergi dari area sekolah padahal seharusnya diminta untuk menunggu anak-anak di parkiran sekolah hingga sekolah usai.
• Armada yang mempunyai tugas mengantar cargo ke tujuan yang sudah ditentukan dapat dipantau kapan mereka tiba dan meninggalkan lokasi tersebut.
• Memantau kendaraan jika mampir ke daerah-daerah yang seharusnya tidak boleh dikunjunginya. (Ada rekan saya memasang unit ini untuk memantau pergaulan anaknya).

Dan sebagainya..


Akses Wap/mobile site dari mobile device
Akses : www.rajatracker.com/mobile

Berikut tampilan-tampilan layar jika kita akses WAP/MOBILE SITE dengan menggunakan mobile device atau smartphone. (Blackberry, iPhone, Android, WindowsPhone)


;



Peta yang digunakan adalah peta google dan NAVIGASI.NET yang lengkap dengan POI (lokasi kantor, selolah, toko, gedung, spbu, dsb)

Berikut tampilan-tampilan layar jika kita akses dengan menggunakan mobile device atau smartphone. (Blackberry, iPhone, Android, WindowsPhone)







Aplikasi Android






;



Demikian sharing saya, semoga bermanfaat.

Misteri Dibalik Dollar Amerika

Misteri Dibalik Dollar Amerika

Tragedi 911 (September 11) dimana gedung kembar WTC di New York runtuh ditabrak oleh dua buah pesawat, dan markas pertahanan keamanan militer Amerika, Pentagon juga rusak ditabrak pesawat. Tapi benarkah begitu?

Amerika Serikat berdiri kurang lebih 450 tahun yang lalu. Dimana saat itu ditetapkannya pula mata uang Amerika Serikat. Dan sejak 450 tahun yang lalu pula mata uang Amerika tidak pernah direvisi. Sekarang coba kita telaah mata uang yang sejak 450 tahun yang lalu itu belum berubah bentuknya.

• Dimulai dari uang 20 Dolar.

Sekarang kita coba lipat. (Ingat bahwa mata uang ini belum pernah dirubah sejak 450 tahun yang lalu)

Sekarang kita coba lipat lagi.

 

Sekarang kita lipat lagi seperti ini. Dan lihat gambar yang dilingkari.

Itu adalah gambar Pentagon setelah ditabrak pesawat. Lihat gambar gedung yang berasap itu!
Kalau masih belum percaya, akan saya perjelas lagi.

Untuk kali ini terbukti bahwa uang 20 Dolar Amerika menyimpan rahasia tentang konspirasi penghancuran Pentagon. Cukup untuk pesan terselubung Pentagonnya. Sekarang kita ke New York dengan 20 Dolar yang setengah kusut ini, untuk melihat ada apa di sana. Masih di 20 Dolar Amerika yang belum pernah dirubah sejak 450 tahun yang lalu. Sekarang kita pakai sisi lain dari uang 20 Dolar ini.

Bagian sebelah kiri ditabrak oleh Flight 175 dari United Airlines yang meluncur dari sebelah kanan gedung. Sementara bagian sebelah kanan ditabrak oleh Flight 11 yang dimiliki American Airlines yang meluncur dari sebelah kiri. Lihat tulisan di kanan dan di kiri uang, yang lengkapnya adalah The United State of America. (Tetapi, Mungkinkah 450 tahun yang lalu kedua perusahaan penerbangan itu sudah ada? Jawabannya, tentu saja belum. Bahkan ke 2 gedung itu -pentagon dan WTC- belum dibangun.)

Sekarang kita bahas bagian yang paling aneh dari 20 Dolar kita ini. Sudahkan 450 tahun yang lalu Osama Bin Laden lahir?? Untuk rahasia dibalik 20 Dolar ini, bisa ditemukannya dari kode :

911 (September 11) >> 9 + 11 = 20

Jadinya 20 Dolar!

• Kemudian dalam 5 Dolar Amerika

• Sekarang kita lihat uang 10 Dollar

Gedung pertama WTC yang sudah berasap.

• Sekarang kita ke 50 Dollar

Ini WTC saat bangunannya runtuh.

• Sekarang lihat 100 Dollar

Ini asap gambar asap dari WTC yang telah runtuh.
Detail sekali mereka membuat pesan terselubung ini!
Sampai-sampai gambar asapnya saja tidak lupa dibuat.

• Kemudian, gambar 1 Dollar

 

Lihat gambar 1 :

Ini adalah lambang Freemasonry, yaitu organisasi super rahasia milik Yahudi. Terdapat Mata Horus dan Tulisan "NOVUS ORDO SECLOHUM" yang artinya "NEW WORLD ORDER" atau "TATA DUNIA BARU" Lalu, mau di jadikan apa kita sama orang-orang Zionis Yahudi itu??

Lihat Gambar 2 : 
Selanjutnya, Bintang-bintang di atas kepala burung itu membentuk suatu lambang, yaitu lambang "DAVID STAR" lambang kebanggaan Yahudi.

• Nomor seri pesawat Flight 11 yang menabrak WTC adalah :

Q33NY

Coba di copy paste nomor ini ke Microsoft Office Word dan diblok, lalu ubah font-nya ke wingdings.
Nanti hasilnya seperti.

Maka akan bisa di artikan sebagai berikut ?
PESAWAT >> MENABRAK 2 GEDUNG >> KORBAN BERJATUHAN >>> DAN PELAKUNYA adalah (....Kalian Tahu Siapa....)

Keterangan :

Kalian pasti tahu Bendera negara apa yang menggunakan lambang pada akhir gambar tersebut.

Meletusnya krakatau 1883 membuat Bulan Menjadi Biru

Krakatau adalah gunung berapi yang masih aktif dan berada di Selat Sunda antara pulau Jawa dan Sumatra. Gunung berapi ini pernah meletus pada tanggal 26 Agustus 1883. Letusannya sangat dahsyat dan tsunami yang diakibatkannya menewaskan sekitar 36.000 jiwa. Sampai tanggal 26 Desember 2004, tsunami ini adalah yang terdahsyat. Suara letusan Gunung Krakatau sampai terdengar di Alice Springs, Australia dan pulau Rodrigues dekat Afrika, 4.653 kilometer. Daya ledaknya diperkirakan mencapai 30.000 kali dari bom atom yang meledak di Hiroshima dan Nagasaki di akhir Perang Dunia II.

sejarah geologi :

Veerbek (1885) mengemukakan bahwa kepulauan Krakatau, Sertung dan Panjang pada mulanya disebut sebagai “basal wreck” merupakan stratovolcano, andestic yang mengalami letusan dahsyat pada saat masih berupa Krakatau purba kira-kira 150.000 tahun yang lalu dengan kaldera berukuran diameter 11 km dan tinggi 2 km. Veerbek lebih lanjut mengemukakan bahwa gunung purba itu telah meletus dan menghilang pada masa prasejarah meninggalkan tiga pulau utama yaitu Rakata, Sertung dan Panjang serta bagian-bagian kecil yang disebut Polish Hat. Polish Hat tersebut terletak di dalam diameter kaldera dengan diameter sepanjang 7 km.

Dari studi deposit sedimentasi di sekitar Selat Sunda, Ninkovich (1979) memperkirakan bahwa letusan terbesar Krakatau purba terjadi sekitar 60.000 tahun yang lalu, walaupun ada beberapa pendapat yang meragukannya. Tercatat ada 7 peristiwa letusan di Selat Sunda yang berlangsung pada abad ke 9 sampai abad ke 16, ketika Krakatau dikenal sebagai Gunung api dimasa Dinasti Syailendra. Selama periode ini, kerucut basalt Rakata mencapai tinggi 800 m dan dua pulau vulkanik andesitik telah berkembang di dalam kaldera purba yang terletak pada satu garis. Escher (1919) mendukung pendapat Veerbek yang menyatakan bahwa pulau-pulau vulkanik tersebut tumbuh dan membentuk satu kesatuan pulau yaitu Krakatau dengan ukuran panjang kira-kira 9 km dan lebar 5 km. Kesatuan pulau Krakatau ini terdiri dari 3 gunung yaitu Rakata (822 m) pada bagian selatan, Danan (450 m) pada bagian utara dan Perbuatan (120 m) yang terdapat pada bagian paling utara.

Kepulauan Krakatau pada abad ke 17 memiliki penutupan hutan yang sangat baik dimana pada masa itu kayu dan sulfur secara teratur diambil dari sana. Pada tahun 1620, perusahaan Hindia Belanda membangun armada Angkatan Laut di pulau itu dan kemudian membangun pelabuhan kapal. Pada periode yang disebut Strombolian tahun 1680, aktivitas vulkanik berlangsung selama beberapa bulan dan gunung perbuatan aktif mengeluarkan lava andestik. Setelah periode itu, tidak ada lagi aktivitas lebih lanjut baik di darat maupun di laut hingga akhirnya muncul tanda akan adanya letusan gunung api pada bulan Mei 1883. Pada tanggal bulan agustus 1883 krakatau meletus dengan letusan yang sangat dahsyat. Menurut informasi, kekuatan letusan Krakatau pada tahun 1883 itu memiliki kekuatan 10.000 kali lebih besar dari ledakan bom atom di Hiroshima. Akibat letusan tersebut menimbulkan gelombang Tsunami setinggi ±40 m, mengakibatkan ±36.000 jiwa meninggal dan 165 desa hancur/hilang.

Setelah letusan itu Gunung Danan dan Perbuatan menghilang dan pada tahun 1927, dari tengah kaldera muncul gunung api baru yang sekarang dikenal sebagai anak Gunung krakatau. Saat ini tinggi anak gunung Krakatau lebih dari 300 m dpl dan diameter kira-kira 2 km.


Pulau Rakata, yang merupakan satu dari tiga pulau sisa Gunung Krakatau Purba kemudian tumbuh sesuai dengan dorongan vulkanik dari dalam perut bumi yang dikenal sebagai Gunung Rakata yang terbuat dari batuan basaltik. Kemudian, dua gunung api muncul dari tengah kawah, bernama Gunung Danan dan Gunung Perbuwatan yang kemudian menyatu dengan Gunung Rakata yang muncul terlebih dahulu. Persatuan ketiga gunung api inilah yang disebut Gunung Krakatau.

Gunung Krakatau pernah meletus pada tahun 1680 menghasilkan lava andesitik asam. Lalu pada tahun 1880, Gunung Perbuwatan aktif mengeluarkan lava meskipun tidak meletus. Setelah masa itu, tidak ada lagi aktivitas vulkanis di Krakatau hingga 20 Mei 1883. Pada hari itu, setelah 200 tahun tertidur, terjadi ledakan kecil pada Gunung Krakatau. Itulah tanda-tanda awal bakal terjadinya letusan dahsyat di Selat Sunda. Ledakan kecil ini kemudian disusul dengan letusan-letusan kecil yang puncaknya terjadi pada 26-28 Agustus 1883.

sejarah Meletusnya krakatau tahun 1883 membuat Bulan Menjadi Biru, Kapan gunung krakatau meletus, Sejarah mencatat letusan dahsyat Gunung Krakatau pada Senin, 27 Agustus 1883. Para ilmuwan menyebut kekuatannya setara dengan 100 megaton bom nuklir atau setara 13.000 kali kekuatan bom atom yang meluluhlantakkan Hiroshima dan Nagasaki. sungguh dahsyatnya

[B][size="4"]Dampak dari letusan gunung krakatau 1883[/size][/B]

Suaranya menggelegar, terdengar sampai 2.200 mil (3.500 km) sampai Australia dan 4.800 km di Kepulauan Rodrigues dekat Mauritius. Langit gelap beberapa hari setelahnya. Dua pertiga bagian gunung tenggelam ke dasar laut, dan menciptakan gelombang tsunami yang menewaskan puluhan ribuan orang. Ombak pasang terpantau sampai Selat Inggris

Letusan Krakatau juga menciptakan fenomena angkasa. Lewat abu vulkaniknya. Abu yang muncrat ke angkasa, membuat Bulan berwarna biru. Seperti dimuat situs Badan Antariksa Amerika Serikat (NASA),
 beberapa partikel abu Krakatau, memiliki ukuran 1 mikron (atau satu per sejuta meter), ukuran yang tepat untuk menghamburkan warna merah, namun masih memberi peluang bagi warna lain untuk menerobos. Sinar Bulan yang bersinar putih berubah menjadi biru, kadang hijau.

Bulan berwarna biru bertahan bertahun-tahun pasca erupsi. Kala itu, tak hanya Bulan yang penampakannya berubah. Orang-orang saat itu juga menyaksikan Matahari berwarna keunguan seperti lavender. Dan untuk kali pertama kalinya, awan noctilucent, awan yang sangat tinggi, membiaskan cahaya pada senja ketika matahari telah tenggelam, mengiluminasi dan menyinari langit dengan sumber cahaya yang tak tampak.

Abu membuat senja seperti terbakar. "Orang-orang di New York, Poughkeepsie, dan New Haven sampai menghubungi pemadam kebakaran, karena terlihat seperti ada kebakaran," kata vulkanolog, Scott Rowland dari University of Hawaii.

Fenomena bulan biru juga terlihat pada 1983, setelah letusan gunung berapi El Chichon di Meksiko. Juga pasca letusan Mt. St Helens di tahun 1980 dan Gunung Pinatubo pada tahun 1991.

Kepala Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG), Surono, mengatakan letusan dahsyat Krakatau 1883 adalah yang ke dua yang terpantau sejarah.


Sebelumnya, Krakatau pernah meletus pada tahun 1416. "Neneknya Anak Krakatau yang meletus, juga sampai menimbulkan tsunami," tambah dia.
Namun, tidak ada catatan pasti soal akibat letusan gunung yang diperkirakan setinggi 4.000 meter itu.

kapan dan Pada tahun berapa anak krakatau muncul ?

Pasca letusan 1883, Surono menambahkan, Krakatau lenyap. Lalu, muncullah Anak Krakatau pada tahun 1930-an. Sejak saat itu, si anak terus-menerus meletus. "Hanya pada tahun 1950-an, sedikit mengerem letusan, dua sampai empat tahun," tambah dia.
Hingga tahun 2005, ketinggian Anak Krakatau terpantau sekitar 315 meter.  Saat ini aktivitas Anak Krakatau sedang tinggi, gempa vulkanis terjadi ribuan kali setiap harinya. Namun, Surono meminta masyarakat tak panik. "Yang meletus anaknya, bukan ibunya."